＞ いざとなったら、ひゅうが型もいずも型のようにF-35Bの運用が限定的ながら可能なのではないかというのは、素人目線ではそう見えますけど実際はどうなんでしょうね。
こちらは戦車研究室と言う名前にそぐわないと思うので（おまけ程度はお許しを）軍事掲示板ではなく雑談に書かせていただきます。
元海自幹部で16～24DDHに関わった方のＨＰですが
海上自衛隊いずも型を空母に改修ていうけどさあ～
https://fanblogs.jp/sstd7628/archive/81/0
＞ （１）ひゅうが型からＦ３５Ｂの運用を考慮した艦艇設計
＞ <元々１６ＤＤＨの基本設計時には、将来的な発展要素としてF-35B戦闘機の運用が考慮されていました。
＞無理をすればひゅうがでも、F-35B戦闘機の離陸は可能です。
素人が考えるより関係者の言葉が重いと考えます。
DDH 
海自の元関係者が、ひゅうが型は将来的にF-35Bが運用可能なように設計されていると言っているのであれば、これは素人があれこれ妄想するよりもはるかに信頼のおける情報ですね。海自が空母を保有できるかどうかは、後は世論が決めること、すでに準備は整っているということですか。
日本国民の戦争アレルギーも昔に比べれば大分治まってきてますし、南西諸島方面への野心を隠さない中国軍の最近の動向を見れば、空母保有も容認されそうな気がしますね。
コンバット猫丸 
2025/03/02(Sun) 17:03 No.119
https://www.youtube.com/watch?v=OSRoUIfrEoQ
ロシアが T-80 戦車の生産再開の理由がいまだにわからないです。
戦車が必要なら T-90 の生産ラインを増やせばいいはずです。
ロシアの 軍高官には私と違うものが見えているのだろう。
もうT-80戦車の生産ラインを閉じて20年以上経っているので、今更生産を再開させようとしてもラインが稼働するまで何年も掛かるでしょうし、生産再開の判断理由がよく分かりませんね。まぁ基本性能（特に機動力）は、T-90よりT-80の方が優れているのでそういうことまで考慮しているのか、戦車の生産拠点をウラル貨車工場だけに集約するのはマズいので、キーロフ工場を復活させようと考えているのかも知れませんね。
コンバット猫丸 2025/03/01(Sat) 18:38 No.117
ビッグコミック増刊号 2025年3月17日号増刊 に載っている 「銃職人・デイブ」 に なんと装甲列車が登場します。
しかも MBV-2 を砲車として連結して使っていました。
https://tank-afv.com/armored-trains/ww2/ussr/MBV-2.php
この車両は2両しか作られなかったはずで、しかもそれを、コロンビアの武装組織が秘密裏に輸入してるという設定でした。
さすがにこれは無理があると思いました。
でも話は面白いです。
話は変わりますが ７４式改戦車を主人公が使っている漫画を見つけたので ご報告します。
https://comic-walker.com/detail/KC_006297_S?episodeType=first
登場する超重戦車の外観モデルは E100 だと思います。
MBV-2とかマニアックな車両を登場させるとは、「銃器職人・デイブ」の作者は重度のミリタリーマニアだなと思ったら、この作品はさいとうたかを氏のゴルゴ13シリーズのスピンオフなんですね。あと「狐と戦車と黄金と」は、「ガールズ&パンツァー プラウダ戦記」の吉田創氏の作品なんですね。
異世界の戦車バトル漫画で74式戦車が主役とは面白いです。
登場する戦車は実在のものと似てますが、ちょっと変えてるんですね。
超重戦車ギーブルの元ネタはE-100でしょうね。
コンバット猫丸 2025/02/22(Sat) 11:15 No.115