ゾルファガール戦車 |
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ゾルファガール戦車は、それまでイラン軍が装備していた旧ソ連製のT-54/T-55中戦車やアメリカ製のM60戦車が旧式化したため、その後継としてイランが初めて国産開発したMBT（主力戦車）である。 なお「ゾルファガール」（Zulfiqar）という呼称は、イスラム教シーア派の初代指導者であるアリー・イブン・アビー=ターリブが使ったという剣「ズルフィカール」に因む。 本車の存在が公表されたのは1994年のことで1996年に試作車が完成し、1997年から量産に移行したとされている。 しかし、性能諸元等の詳細は未だに公表されていない。 イランは1993〜95年にかけて、ロシアとポーランドからT-72戦車シリーズを約200両購入しており、現在はT-72B戦車の輸出仕様であるT-72S戦車のライセンス生産も行なっている。 このため、ゾルファガール戦車にはT-72戦車のコンポーネントが一部流用されているものと思われる。 ただし車体、砲塔共に角張った溶接構造が採用されており、鋳造砲塔を持つT-72戦車とはかなり印象が異なる。 ゾルファガール戦車の車内レイアウトはごく一般的なもので、車体前部が操縦室、車体中央部が全周旋回式砲塔を搭載した戦闘室、車体後部が機関室となっている。 主砲は、初期の試作車ではM60戦車と同様にL7系の105mmライフル砲を装備していたが、生産型ではT-72戦車と同様の125mm滑腔砲に換装されており、T-72戦車と同じく自動装填装置を装備していると思われる。 そのため装填手は搭乗せず砲塔は2名用で、砲塔内右側に車長、左側に砲手が位置しているようである。 なお、主砲の同軸機関銃は装備されていない模様である。 イラン側の発表によるとFCS（射撃統制装置）にはレーザー測遠機が含まれており、砲安定装置も装備されているという。 エンジンは、T-72戦車と同じV-46系の出力1,000hpのディーゼル・エンジンが搭載されており、車体後面にはエンジンの排気管と思われる2個の丸い開口部が見える。 サスペンションは一般的なトーションバー（捩り棒）方式で、転輪を含むパーツはM60戦車のものと良く似ている。 路上最大速度は70km/hとされており、機動力は高い。 イラン側の発表によるとゾルファガール戦車の戦闘重量は40tとされており、これが本当だとすると装甲防御力はT-72S戦車よりも大きく劣る可能性があり、戦後第3世代MBTのレベルには達していないと思われる。 |
＜ゾルファガール戦車＞ 全長： 9.20m 全幅： 3.60m 全高： 2.50m 全備重量： 40.0t 乗員： 3名 エンジン： 4ストロークV型12気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル 最大出力： 1,000hp 最大速度： 70km/h 航続距離： 450km 武装： 51口径125mm滑腔砲2A46×1 装甲： 複合装甲 |
＜参考文献＞ ・「世界の戦車(2) 第2次世界大戦後〜現代編」 デルタ出版 ・「世界の戦闘車輌 2006〜2007」 ガリレオ出版 ・「パンツァー2000年1月号 海外ニュース」 アルゴノート社 ・「パンツァー2000年7月号 海外ニュース」 アルゴノート社 ・「世界のAFV 2021〜2022」 アルゴノート社 ・「戦車名鑑 1946〜2002 現用編」 コーエー ・「世界の戦車・装甲車」 竹内昭 著 学研 ・「新・世界の主力戦車カタログ」 三修社 |
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