ZSU-57-2対空自走砲

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ZSU-57-2対空自走砲


戦車部隊に同伴して対空支援を行うための自走砲として1951年に開発が始められ、1955年より生産が開始されたのがZSU-57-2対空自走砲（オブイェークト500）である。この略号の”ZSU”はロシア語で「高射自走砲」という意味であり、”57”は砲の口径を、”2”は装備砲数を表している。本車が西側の目に初めて確認されたのは、1957年11月の革命40周年記念日のパレードの時であった。本車は当時の主力MBTであるT-54中戦車のコンポーネントを使用し、牽引式の57mm対空機関砲S-60を車載式とした57mm対空機関砲S-68を、360度旋回可能なオープントップ式砲塔に連装で搭載したもので、戦車部隊と同等の機動力を発揮できる。車体はT-54中戦車から発展したものであるが、全体的に装甲が削られた上車体長も短縮されている。このため転輪も片側4個に減らされており、かなり印象は異なる。砲塔は車体に比べて異様に大柄で、この中に車長、砲手2名、装填手2名の計5名が収容される。砲塔の旋回、俯仰は油圧で行われる。搭載された73口径57mm対空機関砲S-68の実用発射速度は1門当たり70発／分（2門で140発／分）で、＋85度までの仰角を取ることが可能となっており、有効制圧高度は仰角＋45度において2,835m、同＋65度においては4,237mである。砲弾は5発ずつ装填クリップにまとめられて、計316発が搭載されている。今日においても実用の地上用機関砲としては最大口径で、砲口初速が1,000m／秒に達するこの57mm対空機関砲S-68は、APC（被帽徹甲弾）による装甲貫徹力が射距離1,000mで96mmもあり、榴弾の連射威力もあることから対地上目標射撃でも大きな効果を期待できた。ただし車体や砲塔の装甲厚は13.5～15mm程度しかなく、地上目標射撃では充分な掩蔽が必要である。 1950年代のソ連陸軍はZSU-57-2対空自走砲と、14.5mmや23mm口径の各種対空機関砲を搭載した対空装甲車で戦車師団、自動車化狙撃師団の上空に濃密な対空火網を展開することを構想していた。しかし、本車は砲塔がオープントップのためNBC防護システムが付けられないこと、また第2次世界大戦以来の目視照準のため、ジェット時代の航空機に対しては威力が限定されることなどから、レーダー照準装置を装備する後継のZSU-23-4「シルカ」対空自走砲に席を譲ることとなり、1960年には生産を打ち切られている。それでも旧ワルシャワ条約機構諸国などに多数が供与された他、1960年代初頭に勃発したヴェトナム戦争で北ヴェトナム軍がホーチミン・ルート防空作戦や、最終段階でのサイゴン周辺の地上戦闘に投入したことや、最近でも湾岸戦争においてイラク軍が対空任務に使ったり、ユーゴスラヴィア紛争にも顔を出すなど数々の戦場に登場している。そして中国では今日も、80式戦車の車体をベースにして本車をコピーした80式対空自走砲の生産を継続中で輸出もされている。こうした状況の下、今日でもロシア陸軍に700両以上が在籍しているのを始め、十数カ国で約1,800両以上のZSU-57-2対空自走砲が使用されている。
＜ZSU-57-2対空自走砲＞全長：　　　　8.46m 車体長：　　 6.22m 全幅：　　　　3.27m 全高：　　　　2.71m 全備重量：　28.1t 乗員：　　　　6名エンジン：　　V-54 4ストロークV型12気筒液冷ディーゼル最大出力：　520hp／2,000rpm 最大速度：　50km／h 航続距離：　420km 武装：　　　　73口径57mm対空機関砲S-68×2　（316発）装甲厚：　　 10.6～15mm
＜参考文献＞・「パンツァー2013年3月号　1950年代に開発されたソ連の対空自走砲 ZSU-57-2」　吉村誠　著　　アルゴノート　社・「パンツァー2001年10月号　ソ連・ロシア自走砲史(13) 対空自走砲の開発」　古是三春　著　　アルゴノート社・「パンツァー2009年7月号　対空自走砲の歴史と現状」　坂本雅之　著　　アルゴノート社・「パンツァー2024年8月号　北朝鮮兵器カタログ」　荒木雅也　著　　アルゴノート社・「パンツァー2014年2月号　フィンランド陸軍AFVの30年」　　アルゴノート社・「グランドパワー2020年3月号　赤の広場のソ連戦闘車輌写真集(3)」　山本敬一　著　　ガリレオ出版・「グランドパワー2020年4月号　赤の広場のソ連戦闘車輌写真集(4)」　山本敬一　著　　ガリレオ出版・「グランドパワー2020年11月号　フィンランド軍の戦闘車輌(2)」　齋木伸生　著　　ガリレオ出版・「グランドパワー2021年4月号　戦後のソ連軍対空戦車」　大村晴　著　　ガリレオ出版・「グランドパワー2019年4月号　ソ連軍主力戦車(1)」　後藤仁　著　　ガリレオ出版・「世界の軍用車輌(2) 装軌式自走砲：1946～2000」　　デルタ出版・「異形戦車ものしり大百科　ビジュアル戦車発達史」　齋木伸生　著　　光人社・「戦車メカニズム図鑑」　上田信　著　　グランプリ出版・「戦車名鑑 1946～2002 現用編」　　コーエー・「世界の最新陸上兵器 300」　　成美堂出版
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戦車部隊に同伴して対空支援を行うための自走砲として1951年に開発が始められ、1955年より生産が開始されたのがZSU-57-2対空自走砲（オブイェークト500）である。この略号の”ZSU”はロシア語で「高射自走砲」という意味であり、”57”は砲の口径を、”2”は装備砲数を表している。本車が西側の目に初めて確認されたのは、1957年11月の革命40周年記念日のパレードの時であった。本車は当時の主力MBTであるT-54中戦車のコンポーネントを使用し、牽引式の57mm対空機関砲S-60を車載式とした57mm対空機関砲S-68を、360度旋回可能なオープントップ式砲塔に連装で搭載したもので、戦車部隊と同等の機動力を発揮できる。車体はT-54中戦車から発展したものであるが、全体的に装甲が削られた上車体長も短縮されている。このため転輪も片側4個に減らされており、かなり印象は異なる。砲塔は車体に比べて異様に大柄で、この中に車長、砲手2名、装填手2名の計5名が収容される。砲塔の旋回、俯仰は油圧で行われる。搭載された73口径57mm対空機関砲S-68の実用発射速度は1門当たり70発／分（2門で140発／分）で、＋85度までの仰角を取ることが可能となっており、有効制圧高度は仰角＋45度において2,835m、同＋65度においては4,237mである。砲弾は5発ずつ装填クリップにまとめられて、計316発が搭載されている。今日においても実用の地上用機関砲としては最大口径で、砲口初速が1,000m／秒に達するこの57mm対空機関砲S-68は、APC（被帽徹甲弾）による装甲貫徹力が射距離1,000mで96mmもあり、榴弾の連射威力もあることから対地上目標射撃でも大きな効果を期待できた。ただし車体や砲塔の装甲厚は13.5～15mm程度しかなく、地上目標射撃では充分な掩蔽が必要である。 1950年代のソ連陸軍はZSU-57-2対空自走砲と、14.5mmや23mm口径の各種対空機関砲を搭載した対空装甲車で戦車師団、自動車化狙撃師団の上空に濃密な対空火網を展開することを構想していた。しかし、本車は砲塔がオープントップのためNBC防護システムが付けられないこと、また第2次世界大戦以来の目視照準のため、ジェット時代の航空機に対しては威力が限定されることなどから、レーダー照準装置を装備する後継のZSU-23-4「シルカ」対空自走砲に席を譲ることとなり、1960年には生産を打ち切られている。それでも旧ワルシャワ条約機構諸国などに多数が供与された他、1960年代初頭に勃発したヴェトナム戦争で北ヴェトナム軍がホーチミン・ルート防空作戦や、最終段階でのサイゴン周辺の地上戦闘に投入したことや、最近でも湾岸戦争においてイラク軍が対空任務に使ったり、ユーゴスラヴィア紛争にも顔を出すなど数々の戦場に登場している。そして中国では今日も、80式戦車の車体をベースにして本車をコピーした80式対空自走砲の生産を継続中で輸出もされている。こうした状況の下、今日でもロシア陸軍に700両以上が在籍しているのを始め、十数カ国で約1,800両以上のZSU-57-2対空自走砲が使用されている。
＜ZSU-57-2対空自走砲＞全長：　　　　8.46m 車体長：　　 6.22m 全幅：　　　　3.27m 全高：　　　　2.71m 全備重量：　28.1t 乗員：　　　　6名エンジン：　　V-54 4ストロークV型12気筒液冷ディーゼル最大出力：　520hp／2,000rpm 最大速度：　50km／h 航続距離：　420km 武装：　　　　73口径57mm対空機関砲S-68×2　（316発）装甲厚：　　 10.6～15mm
＜参考文献＞・「パンツァー2013年3月号　1950年代に開発されたソ連の対空自走砲 ZSU-57-2」　吉村誠　著　　アルゴノート　社・「パンツァー2001年10月号　ソ連・ロシア自走砲史(13) 対空自走砲の開発」　古是三春　著　　アルゴノート社・「パンツァー2009年7月号　対空自走砲の歴史と現状」　坂本雅之　著　　アルゴノート社・「パンツァー2024年8月号　北朝鮮兵器カタログ」　荒木雅也　著　　アルゴノート社・「パンツァー2014年2月号　フィンランド陸軍AFVの30年」　　アルゴノート社・「グランドパワー2020年3月号　赤の広場のソ連戦闘車輌写真集(3)」　山本敬一　著　　ガリレオ出版・「グランドパワー2020年4月号　赤の広場のソ連戦闘車輌写真集(4)」　山本敬一　著　　ガリレオ出版・「グランドパワー2020年11月号　フィンランド軍の戦闘車輌(2)」　齋木伸生　著　　ガリレオ出版・「グランドパワー2021年4月号　戦後のソ連軍対空戦車」　大村晴　著　　ガリレオ出版・「グランドパワー2019年4月号　ソ連軍主力戦車(1)」　後藤仁　著　　ガリレオ出版・「世界の軍用車輌(2) 装軌式自走砲：1946～2000」　　デルタ出版・「異形戦車ものしり大百科　ビジュアル戦車発達史」　齋木伸生　著　　光人社・「戦車メカニズム図鑑」　上田信　著　　グランプリ出版・「戦車名鑑 1946～2002 現用編」　　コーエー・「世界の最新陸上兵器 300」　　成美堂出版
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