Sd.Kfz.251/23装甲偵察車

Sd.Kfz.251/23装甲偵察車は、1944年12月28日付で初めて制式記録に記載された偵察部隊用車両である。
戦闘室上面にはSd.Kfz.234/1装甲偵察車や、Sd.Kfz.250/9装甲偵察車B型に搭載されたものと同じ、オーベルンドルフ・アム・ネッカーのマウザー製作所製の55口径2cm機関砲KwK38と、デーベルンのMLJG社（Metall und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß：ヨハネス・グロースフース金属・漆器製作所）製の7.92mm機関銃MG42を、38型揺動砲架に同軸装備した6角形砲塔を搭載していた。

KwK38機関砲と同軸機関銃の俯仰角は、－10～＋85度であった。
乗員は4名で、Fu.12無線機も搭載していた。
ただし、今のところ写真は存在していない。
唯一本車のものだと称される写真は、Sd.Kfz.251/1装甲兵員輸送車D型とSd.Kfz.250/9装甲偵察車B型の写真を使用した合成である。

Sd.Kfz.251/23装甲偵察車

＋概要 Sd.Kfz.251/23装甲偵察車は、1944年12月28日付で初めて制式記録に記載された偵察部隊用車両である。戦闘室上面にはSd.Kfz.234/1装甲偵察車や、Sd.Kfz.250/9装甲偵察車B型に搭載されたものと同じ、オーベルンドルフ・アム・ネッカーのマウザー製作所製の55口径2cm機関砲KwK38と、デーベルンのMLJG社（Metall und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß：ヨハネス・グロースフース金属・漆器製作所）製の7.92mm機関銃MG42を、38型揺動砲架に同軸装備した6角形砲塔を搭載していた。 KwK38機関砲と同軸機関銃の俯仰角は、－10～＋85度であった。乗員は4名で、Fu.12無線機も搭載していた。ただし、今のところ写真は存在していない。唯一本車のものだと称される写真は、Sd.Kfz.251/1装甲兵員輸送車D型とSd.Kfz.250/9装甲偵察車B型の写真を使用した合成である。
＜Sd.Kfz.251/23装甲偵察車＞全長：　　　　5.98m 全幅：　　　　2.10m 全高：全備重量：乗員：　　　　4名エンジン：　　マイバッハHL42TUKRM 4ストローク直列6気筒液冷ガソリン最大出力：　100hp/2,800rpm 最大速度：　53km/h 航続距離：　300km 武装：　　　　55口径2cm機関砲KwK38×1　（100発）　　　　　　　 7.92mm機関銃MG42×1　（2,010発）装甲厚：　　 6～14.5mm
＜参考文献＞・「パンツァー2001年11月号　AFV比較論　Sdkfz.251／M3ハーフトラック」　斎木伸生　著　　アルゴノート社・「グランドパワー2007年9月号　ドイツ装甲兵員輸送車(1)」　後藤仁　著　　ガリレオ出版・「ＳｄＫｆｚ２５１」　山本敬一　著　　デルタ出版・「ジャーマン・タンクス」　ピーター・チェンバレン／ヒラリー・ドイル　共著　　大日本絵画
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