M60A2戦車
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1963年、アメリカ陸軍は西ドイツ陸軍と共同で1970年代に運用する新型MBT「MBT70」（Main Battle Tank 70：70年代型主力戦車）の開発に着手した。 このMBT70戦車が実用化されるまでの間、当時のアメリカ陸軍の主力MBTであったM60A1戦車の後継車として開発されたのがこのM60A2戦車である。 M60A2戦車の最大の特徴はフィルコ・フォード社が開発した17.5口径152mmガン・ランチャーXM162E1と、避弾経始に優れたコンパクトな鋳造式砲塔であった。 152mmガン・ランチャーXM162E1は最大有効射程3,000m、最大飛翔速度320m／秒のMGM-51C「シレイラ」（Shillelagh：棍棒）対戦車ミサイルに加え、XM657E2 HE（榴弾）やM409 HEAT（対戦車榴弾）などの通常弾の発射が可能で、携行弾数は通常弾33発と対戦車ミサイル13発、あるいは通常弾のみの場合46発であった。 また照準用にXM126光学式照準望遠鏡やAN／VVS-1レーザー測遠機など、当時の最先端の電子機器が搭載された。 車体や駆動装置関係は基本的にM60A1戦車と共通で、その高い機動力を受け継ぐものであった。 M60A2戦車の試作第1号車は1965年に完成したが、新しい機構を盛り込んだ主砲には技術的な問題も多くその解決に数年間が費やされた。 特に通常弾は燃焼式の薬莢によって発射されたが、不完全燃焼により主砲内部に残った高温の残留物が次弾の暴発や誘爆を招く危険性があった。 このため圧縮空気で主砲内部の残留物を取り除く換気装置CBSS（Closed Breech Scavenger System）が装備され、1972年にはM60A2戦車の初期生産型の一部が訓練用としてケンタッキー州フォート・ノックスの機甲訓練所に最初に配備された。 M60A2戦車の量産は1973〜75年にかけてクライスラー社のウォーレン戦車工場で行われ、1973年6月にテキサス州フォート・フードの第2機甲師団に59両が配備されたのを皮切りに、1975年2月にはヨーロッパ駐留第7軍所属の第1機甲師団、第3機甲師団などの6個戦車大隊に配備された。 革新的な火力システムを備えたMBTとして注目を集めたM60A2戦車であったが、複雑な構造のために整備が難しく製造コストも高いことから総生産数は526両に留まった。 |
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＜M60A2戦車＞ 全長： 7.62m 車体長： 6.99m 全幅： 3.632m 全高： 3.256m 全備重量： 51.5t 乗員： 4名 エンジン： コンティネンタルAVDS-1790-2A 4ストロークV型12気筒空冷ターボチャージド・ディーゼル 最大出力： 750hp／2,400rpm 最大速度： 48.28km／h 航続距離： 483km 武装： 17.5口径152mmガン･ランチャーXM162E1×1 （46発） 12.7mm重機関銃M85×1 （1,080発） 7.62mm機関銃M73×1 （5,500発） 装甲厚： 12.7〜292mm |
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＜参考文献＞ ・「パンツァー2004年1月号 M60A2 その特異なメカニズムを探る」 吉田直也 著 アルゴノート社 ・「パンツァー2008年3月号 M60戦車の40年」 佐藤慎ノ亮／竹内修 共著 アルゴノート社 ・「パンツァー2012年11月号 各国の第二世代MBT」 柘植優介 著 アルゴノート社 ・「パンツァー2001年4月号 M60戦車シリーズ」 古是三春 著 アルゴノート社 ・「ウォーマシン・レポート8 パットン戦車シリーズ」 アルゴノート社 ・「ウォーマシン・レポート9 レオパルト1と第二世代MBT」 アルゴノート社 ・「世界AFV年鑑 2005〜2006」 アルゴノート社 ・「グランドパワー2014年4月号 M60主力戦車の開発と構造」 後藤仁 著 ガリレオ出版 ・「世界の戦車(2) 第2次世界大戦後〜現代編」 デルタ出版 ・「徹底解剖！世界の最強戦闘車両」 洋泉社 ・「戦車名鑑 1946〜2002 現用編」 コーエー ・「世界の最新陸上兵器 300」 成美堂出版 ・「新・世界の主力戦車カタログ」 三修社 |
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